- skor med fästa blad, avsedda för promenader eller sporttävlingar på is. Löpare är gjorda av olika legeringar; under tidigare århundraden tillverkades de av stål, och ännu tidigare - från djurben. Bladen är antingen permanent fästa i stöveln eller avtagbara. Det är intressant att det inte finns någon som uppfann skridskor, för de uppfanns redan på bronsåldern.
Vem uppfann skridskor?
Här får vi reda på när och var de första skridskorna dök upp, under vilket århundrade. Denna inventering har ingen specifik uppfinnare. Den äldsta benprodukten upptäcktes 1967 vid kusten av Southern Bug nära Odessa. Fyndets ålder är 3200 år. De första omnämnandena av vissa anordningar som bärs på benen för att gå på is finns i antika grekiska källor.
Enligt gamla böcker användes de första benskridskorna av cimmerianerna, ett folk som levde vid kusten av Dneprs mynning, där de första arkeologiska fynden hittades. Parallellt användes liknande strukturer i andra delar av jorden: i Ryssland, England, Kina och andra delar av världen.
Vad var de första skridskorna gjorda av?
I Sibirien tillverkades de av valrossbetar, och i Kina - från bambu. I de flesta regioner i världen användes trä- och djurben, ofta lårbensben på grund av höftledens längd, styrka och karakteristiska kurva i ena änden.
Hur gjordes de första skridskorna av trä och djurben?
För att göra detta maldes ben eller trä ner på ena sidan för att bilda en plan yta för sulan. Hål gjordes på båda sidor genom vilka fästelement för skor träddes. På andra sidan av benet gjordes ofta en avlång skåra, i vilken ett plant ben eller trä insattes som ett blad.
Sådana anordningar gled inte bra, så folk knuffade av med pinnar. Benredskap användes fram till 1200-talet, eftersom järn på den tiden var mycket dyrt, och ben klarade uppgiften perfekt. Övergången till järn skedde först med metallbearbetningens expansion.
Omnämnande av benskridskor hittades i boken "Chronicles of the Noble City of London", skriven av Stephanius, en 1100-talsmunk. Han sa att när träsket som tvättade den norra delen av stadsvallen nära Mufield frös, åkte barnet skridskor på isen, satte djurlårben på sina skor och tryckte av med händerna med hjälp av träpinnar.
När dök de första skridskorna upp?
Låt oss nu titta på vem som tog med skridskor till Ryssland? Vi kan vara stolta över att det klassiska utseendet - stålblad på en känga - dök upp tack vare den ryske kejsaren Peter I. Innan detta var bladen fästa antingen på träblock eller på stålrör, men detta var obekvämt för ridning. Peter I fäste med lämplig beslutsamhet träskridskorna på sina stövlar och spikade fast dem med spik.
Han tog också med sig skridskor till Ryssland, tillsammans med potatis, mode för nya kläder och bollar, skeppsbyggnad och järngjutning. Genom dekret av Peter I började tillverkningen av skridskor i Tula. Efter kejsarens död inträdde en reaktion och det nya modet glömdes bort för en tid. Alexander I, som såg Europa under Napoleonkrigen, lyckades förnya det.
Den snabba tillväxten av skridskoåkningens popularitet började 1842, när den första skridskobanan byggdes. Ytan på en flod eller sjö fryser i ojämna klumpar, eftersom vatten expanderar när det fryser, vilket kraftigt hindrar nybörjare från att bemästra konsten att åka skridskor. Sedan uppkomsten av släta ytor har en sportboom börjat.
I det ryska imperiet öppnade en skridskoorganisation 1864 och redan 1887 hölls de första internationella skridskotävlingarna där den berömde ryske skridskoåkaren och konståkaren Alexander Panshin vann. Efter oktoberrevolutionen byggdes skridskobanor för konståkare i hela landet.
Utvecklingen av racingskridskor
Racerskridskornas historia börjar i mitten av 1800-talet. Ursprungligen var stålbladet monterat på en träsula och knutet till benet med remmar. Denna design gav lite rörlighet till stöveln på foten, vilket var en betydande nackdel. 1880 skapades de första rörformade skridskorna. De fästes på stöveln bak och fram med fyra respektive sex skruvar.
1887, efter Alexander Panshins seger, blev hans version av skridskor populär, där bladet förlängdes och blev mycket smalt, och den främre delen var något böjd, medan den störande krullen skars av. Nästa förbättring skedde tack vare norrmannen H. Hagen, som gjorde ett stålrör och satte in en järnlöpare i det.
Efterföljande uppfinningar inträffade med bladmaterialet. I början av 1800- och 1900-talet började en allvarlig utveckling av kemin. Legering av stål uppfanns, vilket fördubblade hållfastheten hos medarna. Detta gjorde det möjligt att minska tjockleken på bladet och göra det lättare.
Den sista radikala förändringen kom 1990, när skridskor med nedfällbar häl skapades, fästa endast på tån, vilket fick dem att se ut som flipflops. Denna struktur förbättrade glidningen och gjorde löpningen lättare, eftersom det inte längre var nödvändigt att lyfta hela strukturen.
Utvecklingen av konståkning
Att utföra hopp och komplexa rörelser på is var populärt redan innan konståkning. Den första sammanslutningen av amatörer öppnade i Edinburgh 1742. Starten för klassisk konståkning gavs av amerikanen Haynes, som i mitten av 1800-talet först utförde en skridskodans till musik.
Det nya modet blev snabbt populärt, och 1871 blev konståkning en sport. 1908 tävlades denna typ av sport i de första olympiska sommarspelen. På programmet stod bland annat att utföra svåra hopp, vändningar och andra trick på is.
Den idealiska formen på bladet och stövlarna hittades gradvis. Vid denna tidpunkt blev skridskorna mycket kortare, eftersom partnerna annars skulle störa varandra. Samtidigt förlängdes den bakre delen, medan tänder gjordes på löparna framför, vilket gjorde det möjligt att utföra komplexa tal stående på fingrarna.
1976 lades isdans till på listan över de olympiska spelen, samtidigt erkändes Sovjetunionens konståkare Lyudmila Pakhomova och Alexander Gorshkov som vinnare av de första tävlingarna i den nya sporten. Vid det här laget hade skridskornas känga blivit mycket mjukare.
Utvecklingen av hockeyskridskor
Ishockey dök upp 1879. Men den blev inte populär i Ryssland av oktoberrevolutionen. Efter att proletariatet kom till makten började idrottare spela hockey med en uppblåsbar gummiboll, men plastpucken introducerades först 1946. Då blev de gamla skridskorna extremt obekväma.
Först kortades bladen och senare gjordes de mycket starkare tack vare stållegering. Senare blev stöveln stabilare och mer rörlig. En säkring dök upp längst fram på löparen. Den senaste innovationen är bladens rörlighet, som när de trycks av släpar efter skon och återgår till sulan med hjälp av en fjäder.
Rullarnas utveckling
Antika rullskridskor från mitten av 1700-talet har stora metallhjul (mycket större än en fot) med ekrar. Uppfinningen blev inte särskilt populär, eftersom den var praktiskt taget okontrollerbar. Den första framgångsrika designen, gjord 1819, bestod av tvåhjulshjul monterade i par. Sådana antikviteter kan nu ses i Louvren.
Moderna rullskridskor dök upp i slutet av 1900-talet, då hjulen placerades i en rad. Även om enheten var svårare att bemästra, minskade den kraftigt friktionen. Skridskohastigheten ökade omedelbart. 1995 skedde den sista förbättringen - rullstöveln blev mjuk.
Visste du?
Bladet på skridskorna är mycket smalt, vilket skapar extremt högt tryck på en liten yta. Under detta tryck smälter isen, vilket resulterar i utmärkt smörjning, vilket kraftigt minskar friktionskoefficienten. Detta gör det lättare att glida.
De första bladen hade en kraftigt böjd tå, varför löparnas framsida liknade ett hästhuvud. Det är därför enheten fick sitt namn - skridskor.
Skridskor är en av mänsklighetens äldsta uppfinningar, extremt populär i den moderna världen. De tar en betydande del både i den professionella sportens värld och i vardagen för miljontals älskare av aktivt tidsfördriv i den friska frostiga luften. Idag bestämde vi oss för att följa utvecklingen av skridskoåkning och relaterade sporter från början till idag.
(Totalt 19 bilder)
Baserat på material från Moskva 24-kanalen
1. Man tror att de första lyckliga ägarna av skridskor var cimmerianerna - nomadiska stammar som levde för 3200 år sedan i norra Svartahavsområdet. De band djurben till sina fötter. Många andra folk, inklusive våra förfäder, gjorde samma sak i många, många århundraden.
Foto: Heinz-Peter Bader/Reuters
2. Sedan 1200-talet har skridskor fungerat som transportmedel för människor på frusna floder, sjöar och kanaler i de nordliga länderna. Redan då började man i Holland tillverka skridskor som bestod av en träbas i vilken metallremsor sattes in. Dessa skridskor fästes på skorna med remmar. (På bilden: dåtidens skridskor i modern version.)
3. I den holländska målaren Hendrik Averkamps verk, målade i början av 1600-talet, kan man tydligt se hur människor inte bara åker skridskor på is, utan också spelar någon form av spel med käppar i händerna. Det var precis så här Peter I såg Holland under sin berömda resa till Europa, från vilken han bland annat tog med sig skridskor till Ryssland och blev genomsyrad av holländskt folkligt tidsfördriv.
4. Och det är så här moderna holländare åker skridskor och spelar hockey på de frusna kanalerna i Amsterdam, och fortsätter sina avlägsna förfäders traditioner. Det är som om det inte har gått 400 år sedan dess!
5. Peter den store skulle inte ha varit en stor reformator om han bara hade lånat en europeisk uppfinning. Man tror att det var han som gjorde det första genombrottet i utvecklingen av skridskor och kom på idén att spika skridskor till skor.
Förresten, själva ordet "skridskor" kommer, som du kanske kan gissa, från ordet häst. Detta förklaras av att ryska hantverkare ofta ristade hästfigurer på de långa böjda nosarna som de första skridskorna hade.
6. Efter Peter var skridskor bortglömda i Ryssland i nästan hundra år. Intresset för dem återkom när allt engelska var på modet, och skridskor på den tiden blev mycket populära i Storbritannien. (Se i Regent's Park, London, 1838)
Foto: Bilder av England
7. Det är förresten så här folk åker skridskor i moderna London.
8. Det första världsmästerskapet i skridskoåkning hölls i januari 1889 i Amsterdam, och mästaren där var... Den ryske skridskoåkaren Alexander Panshin (bilden). Man tror att det var han som uppfann racingskridskor - han tog bort den störande krullen, förlängde bladet så att hastigheten blev högre och föreslog att man skulle använda ett rör som bladet löddes in i. Skridskor för löpning förblev så här i många år framöver.
9. Och en månad senare, i februari 1889, ägde det första skridskomästerskapet i Ryssland rum i Moskva på Petrovka. Naturligtvis inte utan Panshins medverkan.
Foto: CP Photo/ COC/ Scott Grant
10. Först på 90-talet av 1900-talet ändrades designen av löparskridskor radikalt. Grundläggande nya löparskridskor med en "avrivbar" häl dök upp, som idrottare gav smeknamnet "flip-flops". De användes först vid de olympiska spelen i Nagano.
Foto: Americas's Library
11. Utvecklingen av konståkning var inte mindre spännande. Den första konståkningsklubben dök upp i Edinburgh 1742. Men den förste att kombinera dans och skridskoåkning var amerikanen Jackson Haynes – han var den förste som åkte skridskor i teaterkostymer och till musik. Och detta hände i mitten av 1800-talet. Haynes har kallats "konståkningens fader".
12. År 1871 erkändes konståkning officiellt som en sport, och 1908 blev konståkning den första vintersporten som ingick i programmet för de olympiska sommarspelen i London. (Bild: Brittiska konståkare vid OS i London, 1908)
13. På 40-talet bildades en ny typ av konståkning - isdans. De ingick i OS först 1976. Och USSR konståkare Lyudmila Pakhomova och Alexander Gorshkov blev de första olympiska mästarna i denna disciplin.
14. När det gäller själva skridskorna, i början av 1900-talet blev konståkstövlarna mycket kortare och fick nitar. Hälen, tvärtom, har vuxit, och bladet har tänder. De föreslogs av den svenske konståkaren Ulrich Salchow, den första olympiska mästaren i konståkning vid spelen i London 1908 (bilden).
Foto: Moscow News
15. Nästa gång skridskor förändrades först på 50-talet, med utvecklingen av isdans. Bladen på "dansarna" är mycket kortare för att inte röra vid varandra, och stövlarna är mycket mjukare.
16. Ishockey i vårt land dök officiellt upp först 1946, nästan 60 år senare än i många andra länder. Men "rysk hockey" kallades bandy. Ishockey är en kanadensisk uppfinning; dess regler formulerades först i Montreal 1879. Hockeyskridskor liknade då löpskridskor, men evolutionen gick inte förbi dem heller.
17. I slutet av 50-talet kallade hockeyspelare sina skridskor för "fläckiga skridskor". De var mer som lockiga på grund av den nästan rätta vinkeln på bladet. De ersattes av "ejdrar", kännetecknade av ett förkortat blad. På 60-talet blev skridskorna hårdare, stabilare och mer manövrerbara. En plastsäkring dök upp vid spetsen av bladet, redan gjord i form av ett rör. Och i början av 70-talet fick hockeyskridskor ett nästan modernt utseende. Men på grund av skridskohöjden blev det ett gap mellan bladet och stöveln, som pucken ibland flög in i.
Ny modern teknik fokuserar på komfort för att säkerställa bästa resultat - de tillåter skridskorna att ta den individuella formen på fotsvampen, utsätts för speciell värmebehandling. Denna process kallas termoformning.
Foto: Natalia Kolesnikova/AFP/Getty Images
18. Förutom professionell idrott blir skridskoåkning som ett sätt att tillbringa fritiden mer och mer populärt för varje år över hela världen och i vårt land. Skridskobanor öppnar överallt och samlar älskare av rolig och användbar tid i friska luften. (Bilden: Muskoviter åker skridskor i parken)
19. Om du också inte kan vänta med att gå med i raden av konståkare och hockeyspelare, eller bara gå till skridskobanan med familj och vänner innan vintern är slut, kolla in butikerna Sportmästare, där kan du välja rätt skridskor för alla sporter, ålder och budget!
Rapporter: enligt vittnesmål från forntida historiker var de äldsta skridskoåkarna cimmerianerna, som åkte skridskor på benskridskor på ytan av den frusna flodmynningen i Dnepr. Benskridskor användes flera århundraden senare. Så på 1100-talet skrev munken Stephanius, författaren till Chronicle of the Noble City of London: ”När det stora träsket som sköljer stadsvallen vid Moorfield från norr fryser, går hela grupper av ungdomar dit. Vissa, som går så brett som möjligt, glider helt enkelt snabbt. Andra, som är mer erfarna i att leka på is, binder skenbenen på djur till deras ben och håller pinnar med vassa spetsar i händerna, då och då trycker de av från isen med dem och rusar så fort som en fågel i luft eller ett spjut avfyrat från en ballista ..."
Medeltida benskridskor, Museum of London
via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Medieval-skates-London.jpg
2.
Ett par benskridskor, 1000-talet/ Ett par skridskor från 1000-talet gjorda av metacarpal ben från häst.
Länken i bilden öppnar en fil 2 768 × 1 600 pixlar, filstorlek: 1,3 MB
via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:BoneSkatesBedfordMuseum.JPG
3.
Skridskor gjorda av ben/ Eiríksstaðir. Skridskoåkare gjorda av ben.
Länken i bilden öppnar en fil 2 560 × 1 920 pixlar, filstorlek: 1,68 MB
via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Eir%C3%ADkssta%C3%B0ir_-_Schlittschuh_auf_Knochen.jpg
På 1200-talet skedde förändringar i skridskotillverkningstekniken i Holland och Island. Djurben ersattes med metall och trä. Slipade metallremsor började sättas in i träblock. Från början av 1700-talet ersattes trästänger gradvis av stålrör.
4.
Vintage holländska skridskor. via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Oude_schaats_uit_Nederland..JPG
5.
Gamla skridskor från Finland / Gamla skridskor. Bilden tagen på fyrön Kylmäpihlaja framför Rauma, Finland
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Old_skates_at_Kylm%C3%A4pihlaja_lighthouse.jpg
6.
Skridskor, Amerika, mitten av 1800-taletMetropolitan Museum/ 1840-59. Kultur: Amerikansk Medium: läder, trä, metall Mått: 113 tum. (287 cm). Kreditgräns: Brooklyn Museum Costume Collection på Metropolitan Museum of Art.
http://www.metmuseum.org/collections/search-the-collections/80096269
På 50-60-talet av 1800-talet kom vurm för skridskoåkning till USA. Metropolitan skridskor är gjorda av en gammal holländsk design som har varit oförändrad i hundratals år.
7.
Årets och århundradets skridskor är inte tydliga. via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Heulenaars.jpg
Ett av problemen var att fästa skridskon på skon. Historiska krönikor berättar om Peter I, som förvånade holländarna med sitt extraordinära beslut: han skruvade fast skridskorna direkt på sina stövlar och gled snabbt till varvet där han gjorde sin praktik. När han återvände till Ryssland beordrade han att produktionen av skridskor skulle etableras i Tula. I och med Peters död försvann passionen för skridskoåkning, men hundra år senare noterade Pushkin "hur roligt det är, skodat med vasst järn på fötterna, att glida längs spegeln av stående, platta floder."
8.
Olika skridskor från museet i den tyska staden St. Blasien / Sankt Blasien
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:StBlasien_Schlittschuhe.jpg
I USA, 1848, patenterade en uppfinnare från Philadelphia hållbara skridskor med en helt metallsula.
9.
Annons från Boston Almanac, 1864
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1864_skate_BostonAlmanac.png
1842 fyllde Londonaren Henry Kirk den första skridskobanan. Konstgjorda sådana har lagts till i de naturliga vinterskidåkningsområdena.
Skridskor i målning
10.
Hieronymus Bosch (cirka 1450-1516) Tripti The Garden of Earthly Delights, mellan 1480/90 och 1510.
Högervinge, detaljTrä, olja. 389×220 cmPradomuseet, Madrid
I de små holländarnas vinterlandskap intar människor på skridskor en hedersplats. Jag kommer att begränsa mig till en artist.
Här är till exempel tre verk av holländaren Hendrik Averkamp (1585-1634), en mästare i vinterlandskap. I tidig barndom bosatte sig hans familj i Kampen (Overijssel-provinsen), där hans far drev ett apotek. Hendrik Averkamp var stum från födseln, därav hans smeknamn (Stomme Campen, den stumme från Campen). Avercamp specialiserade sig på vinterlandskap i sitt arbete och blev den mest kända målaren av detta tema i europeisk konst. Konstnären kombinerade organiskt landskap med genrescener och skildrade medborgarnas fritid. Pushkinmuseet har hans vinterlandskap.
11.
Länken i bilden öppnar en fil 4 083 × 2 670 pixlar, filstorlek: 2,77 MB. vi http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hendrick_Avercamp_-_Skating_Scene_-_Google_Art_Project.jpg
Hendrik Averkamp 1620-talet, olja, 240x380 mm, Pushkin State Museum of Fine Arts, Moskva.
12.
Länken i bilden öppnar en fil 10 718 × 5 438 pixlar, filstorlek: 20,18 MB. via http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hendrick_Avercamp_-_A_Scene_on_the_Ice_-_Google_Art_Project.jpg
Hendrik Averkamp. Scene on Ice, cirka 1625, olja på panel, 39,2 x 77 mm, National Gallery of Art, Washington, D.C.
13.
via länken i bildbilden 4271×4226 px, filstorlek 5,7 Mb, härifrån http://gallerix.ru/album/National-Gallery-London-3/pic/glrx-444597196
Hendrik Averkamp. Vinter scen nära slottet.
Källor finns i texten.
Tidigare om vinterämnet och om små vinterholländare: Snöbollsstrider i Europa, 1300- till 1600-talen:
Så härligt det är att springa till skridskobanan med vänner en frostig dag! Och där tävlar de om vem som är snabbast och vem som har den brantaste svängen. Och det verkade alltid för mig att skridskor kallades för skridskor för att de tävlar så fort. Tja, precis som hästar!
Och faktiskt, det ryska ordet "skridskor" bildades från ordet "häst". Men inte på grund av hastigheten, utan för att den främre delen av skridskorna tidigare dekorerades med ett hästhuvud.
Det visar sig att våra avlägsna förfäder också älskade att rida på dem. Inte långt från Odessa grävde arkeologer fram två par av de äldsta skridskorna som någonsin hittats på planeten. De är över tre tusen år gamla! De är gjorda av valrossbetar och djurben. De första skridskorna liknade skidor eftersom de inte hade spetsiga revben. Och folk tryckte iväg med hjälp av pinnar, så de åkte snabbt och säkert.
Vad gjordes skridskor av? I Kina fästes bitar av bambu på stövlar, i Sibirien red man på valrossbetar, i Kazakstan gjorde man skridskor av hästben.
Med tiden förändrades formen på skridskorna och materialet som de tillverkades av. På 1600-talet gjordes skridskor av trä och klädda med järn på botten och framsidan.
I början av 1700-talet dök de första stålskridskorna upp i norra Europa, men deras fäste var svagt och de flög ofta av fötterna på skridskoåkare. Ett starkt fäste uppfanns av vår. Historiska krönikor berättar om tsar Peter I, som förvånade holländarna med sin extraordinära lösning: han skruvade fast sina skridskor direkt på stövlarna och gled hastigt till varvet där han gjorde sin praktik. När han återvände till Ryssland beordrade han att produktionen av skridskor skulle etableras i Tula. Med Peters död försvann passionen för skridskoåkning, men hundra år senare noterade Pushkin "hur roligt det är att ha skoda fötterna med vasst järn, att glida längs spegeln av stående, platta floder." Tsar Peter Jag som var förtjust i att åka skridskor. Han bestämde att skridskor och skor skulle vara en enhet och skruvade fast skridskorna på stövlarna.
Muskoviter lärde sig att åka skridskor med stor flit, om vilket det fanns nyfikna memoarer från samtida skrivna på 1600-talet. "Moskoviterna studerade hårt för att åka skridskor, och de föll upprepade gånger och skadades allvarligt. Och eftersom de av slarv ibland åkte skridskor på tunn is, föll några av dem halsdjupt ner i vattnet. Under tiden tolererade de kylan bra och hade därför ingen brådska att ta på sig en torr klänning, utan fortsatte att åka en tid i en blöt. Sen bytte vi om till torra kläder och åkte en tur igen. De gjorde detta så nitiskt att de gjorde framsteg, och några av dem kunde åka skridskor perfekt..."
Om skridskor först endast användes som transportmedel, blev de en favorit vintersysselsättning. Den första skridskoklubben öppnade 1604 i den skotska staden Edinburgh. Även de obligatoriska villkoren för skridskoåkare som ville bli medlemmar i klubben behölls. Det var nödvändigt att köra en cirkel på ett ben, hoppa över tre hattar placerade ovanpå varandra och i hög hastighet plocka upp ett mynt som låg på isen.
De allra första tunnbladiga tävlingsskridskorna uppfanns 1888 av två norska löparuppfinnare. På sådana skridskor ökade idrottarnas hastighet och den första världsmästaren i skridskoåkning var den ryske idrottaren Alexander Panshin.
Och vad gör skridskoåkare på isen just nu? Jo, deras skridskor är såklart speciella! Numera har varje sport sina egna skridskor. Dessa är skridskor för snabba skridskor, kortbaneskridskor, hockeyskridskor, konståkning, samt fritidsskridskor för turism. Och allt började med ett starkt ben!
I slutet av 1600-talet kom den ryske snickaren Pjotr Mikhailov till Holland. Han försökte inte skilja sig från andra mästare. Han levde ett mycket vanligt liv - han studerade skeppsbyggnad, gick för att köpa förnödenheter till lunch och i frånvaro av värdinnan lagade han maten själv. På fritiden gillade han att åka skridskor på is. På den tiden knöts skridskor till stövlar med remmar varje gång. Snickaren tröttnade snabbt på denna tråkiga uppgift och spikade helt enkelt fast skridskorna hårt på sulorna.
Snart började nyfikna människor samlas kring snickaren, men inte på grund av hans uppfinning - få människor uppmärksammade skridskorna.
Holländarna, som var i Ryssland för handelsaffärer, "identifierade" den ryske tsaren Peter I i snickaren och berättade om det. Här är anteckningen i sin dagbok av den nyfikna holländaren Jacob Nomen, en karaktär i A. N. Tolstoys roman "Peter den store": "Tsaren lyckades leva inkognito i inte mer än en vecka; några som var i Muscovy kände igen hans ansikte. Ryktet om detta spreds snart över hela vårt fädernesland. På Amsterdambörsen satsade folk stora pengar och satsade på om detta verkligen var den store kungen eller bara en av hans ambassadörer.”
Mer än 150 år har gått och amerikanen Jackson Heine, som anses vara den moderna konståkningens fader, kom till St. Petersburg. Han kom på ett nytt skridskoblad och fäste det ordentligt i pjäxan. Men när han började marknadsföra sin uppfinning blev han ledsen när han fick veta att den inte alls var ny och Peter I fortfarande borde betraktas som den verklige uppfinnaren.
Vintage japanska och europeiska skridskor.
Hur gamla är skridskorna? Ingen kommer tyvärr att svara på denna fråga. Man kan bara anta att de först dök upp där det var mycket slät is, medan skidor dök upp på platser där det låg mycket snö. En sak är känd: redan för flera tusen år sedan var våra förfäder förtjusta i skridskoåkning, gjorda av revben eller rörformiga ben från stora djur. Vanligtvis sågades benet på längden, polerades och flera hål borrades för att binda det till skor. Detta bekräftas av arkeologiska utgrävningar. British Museum inrymmer skridskor som användes för flera tusen år sedan. Under lång tid ansågs de vara de äldsta, och England och de skandinaviska länderna ansågs vara skridskors födelseplats. Men nyligen hittades kanske de äldsta skridskorna på jorden i Kazakstan. De tillhör bronsåldern. Dessa är noggrant polerade ben av något djur. Det finns hål i tån och änden av skridskon för fastsättning.
Skridskobana från 1700-talet.
Med tiden förändrades formen på skridskorna, sättet att fästa och materialet från vilket de var gjorda. På 1600-1700-talen gjordes skridskor av trä och täcktes med järn på botten och framsidan.
Och varför, strängt taget, "skridskor"? Var kommer detta namn ifrån? "Skåtor" är ett rent ryskt ord. Det bildades från ordet "häst" - den främre delen av skridskorna dekorerades ofta med huvudet på en häst. Så namnet på föremålet kom från dess dekoration - små hästar som bär oss framåt. Förresten, ordet "häst" har en annan betydelse. Häst eller prins, häst, prins - överkanten, takets nock. I ryska byggnader var toppen av åsen täckt med en tjock urholkad stock för större styrka. Den kallades "okhlupen", och dess ände mot fasaden var uthuggen i form av en häst eller en krigsfågel.
Nuförtiden, med Peter I:s lätta hand, sitter skridskorna hårt fästa vid skorna. Figurerade sådana - med hjälp av skruvar, och hockey och löpning - med hjälp av nitar.
Det finns många typer av skridskor. För dem som precis har börjat med den här sporten är "snöjungfrur" lämpliga - de är stabila. Om du älskar fart behöver du lätta skridskor med ett långt tunt blad - racingskridskor. Hockeyspelare använder två typer av skridskor: för rysk hockey och ishockey. De förra har något kortare blad än de löpande bladen, medan de senare har något böjda blad. Detta är ingen slump: under intensivt spel i hög hastighet är dessa skridskor lättare att manövrera på isen. Åkare har speciella skridskor med tänder på framsidan och bladet är slipat med ett spår.
Men hur bekväma skridskorna än är kan de misslyckas om isen visar sig vara dålig. De som gör is på stora skridskobanor kallas ismakare. Att göra bra is är både en vetenskap och en konst. Så här fyller de till exempel ett löpband. Detta görs vanligtvis på natten, när frosten är starkare.
Hällmaskinen går genom den första cirkeln och stannar sedan för att bilda en isskorpa. Sedan åker vi ut på vägen igen, men det är inte nära. För att få ett 20-centimeters islager behöver bilen köra i en cirkel 800 gånger – 320 kilometer!
För en hockeyplan förbereds isen annorlunda: först täcks planen med snö och rullas sedan. Och först efter det häller de vatten. Bland annat ”skärs” isen - hyvlas, poleras och fylls med varmt och kallt vatten. Allt beror på ismakarnas skicklighet och erfarenhet. När allt kommer omkring är det nödvändigt att ta hänsyn till isens tillstånd, lufttemperaturen, förekomsten av nederbörd och mycket mer.
Ismakarnas arbete underlättades avsevärt av tillkomsten av kylutrustning. Den första konstgjorda skridskobanan byggdes 1876 av Chelseas kylanläggning i USA. I slutet av århundradet fick Paris, London och andra städer runt om i världen isarenor.
Men det finns skridskor som man kan åka skridskor på utan att tänka på isens tillstånd. För det behövs inte alls. Men du behöver speciella skridskor - rullskridskor. Förresten, de är inte så unga som de verkar. De är över 200 år gamla. Historien om deras demonstration för allmänheten är både rolig och sorglig. Rullskridskor uppfanns av en mästare på musikinstrument. Han bodde i London. För att uppmärksamma sin uppfinning körde han en gång in dem i en magnifik maskeradbal, spelade fiol, men kunde inte bromsa i tid. Som ett resultat... är fiolen trasig, en enorm spegel är trasig, och uppfinnaren själv är allvarligt skärrad.
Det finns ibland konstiga vändningar i uppfinningarnas historia. Det verkar som att efter en sådan "premiär" var rullskridskors rykte för alltid undergrävt. Men en kort bräda med hjul, som är fäst vid skor med en rem, började erövra världen. Sedan mitten av förra seklet har det byggts hallar och asfalterade ytor för rullskridskoåkning i Europa och Amerika. Ryssland ligger inte heller efter Europa. Men till en början dyker "rullskridskoåkare" bara upp på nöjesfält och uppträder i varietérevyer. Men sedan fick idrottare, då balettdansare, på nya skridskor. Tja, hur kunde de allestädes närvarande pojkarna komma bakom dem, särskilt om de är "in business"?
Rullskridskor från 1800-talet.
Newsboys rusade längs gatorna i amerikanska städer på rullskridskor, brevbärare och kurirer, ofta personer i hög ålder, bemästrade snabbt innovationen. I många länder började flygplatsanställda, vävare vid service av maskiner, arbetare i stora monteringsbutiker och reseguider på museer att tillbringa större delen av sin arbetsdag på rullskridskor. Om du lyckas besöka Louvren kan de erbjuda dig sådana skridskor.
Moderna rullskridskor.
Mycket snart visade det sig att rullskridskoåkning inte bara var trevlig, utan också användbar. Det främjar utvecklingen av koordination och förbättrar den vestibulära apparaten. Nästan alla kan använda rullar, och ålder har absolut ingenting med det att göra. För att åka dem samtidigt som du behåller balansen behöver du ingen speciell träning.
Men videorna är inte så ofarliga som de verkar vid första anblicken. Till exempel, 1978, året för rullskridskoboomen i Amerika, hamnade 93 tusen unga män och kvinnor på sjukhus med brutna armar och ben. Och detta är tack vare de hittills enkla videorna, där inga speciella medel användes för att öka hastigheten. Och det finns många sådana fonder. Här är bara några av dem.
1906 Frankrike. Motoriserade rullskridskor har testats i en parisisk park. Varje häst hade sin egen miniatyr encylindrig bensinmotor med bensintank och batteri.
1915 USA. Det har uppfunnits skridskor med hjul som rör sig med hjälp av en liten elmotor, och batteriet är fäst i ett brett bälte.
1980 Tyskland. Motoriserade skridskor har förbättrats, deras motor har blivit mer miniatyr, och kontroll utförs med en speciell drivning.
1983 Frankrike. En ung man åker skridskor längs asfalten på rullskridskor. Han har en fläkt i händerna. Dragkraften är sådan att den bär en person framåt.
Relativt nyligen i Amerika förvandlades rullskridskor till en "bräda på hjul." Att åka den kräver stort mod och skicklighet. Kanske var det därför hon snabbt blev populär bland unga människor över hela världen? Det pågår redan tävlingar inom den nya sporten; på trottoarer och asfaltsområden kan man ofta se barn som skickligt balanserar på snabbt rörliga brädor på hjul - skateboards...